Již v prvním bodovaném podniku Seznam.cz RBR OLD 2009 čekala na jezdce pořádná porce kilometrů na zledovatělém asfaltu. Když pořadatelé obdržely hned 181 přihlášek od posádek, bylo jasné že se bude na co dívat. RALLY MONTE CARLO měřilo 91,9 Km a na posádky čekalo 12 rychlostních zkoušek.
Úvodní vložku vyhrál Martin Bíca a ukázal tak že míří na mety nejvyšší. Když na Lukáše Útratu najel téměř 4 vteřiny. Po polovině soutěže se v čele soutěže usadil právě zmiňovaný Lukáš Útrata, když Martin Bíca ztrácel jen necelých 5 vteřin. Bíca neměl klid ani za sebou, když za ním se držel Martin Ptáček se ztrátou 4 vteřin. Na 10 vložce přestala spolupracovat Octavie Lukáše Útraty. Lukáš ztratil přes 2 minuty a spadl na 11. příčku.
(Jan Resl na tratích RALLY MONTE CARLO)
V cíli soutěže měl nejmenší součet časů Martin Bíca který se tím pádem stal vítězem RALLY MONTE CARLO. Po napínavém boji o vteřinky až do konce bojoval s Martinem Ptáčkem, který Bícovi podlehl o pouhé dvě a půl sekundy. Na třetím místě dovezl svou Imprezu do cíle Honza Resl, který ztratil 23 vteřin na vítěze. Pořadí třídy WRC bylo na prvních tří pozicích stejné jako absolutní.
Ve třídě N4 s přehledem vyhrál Stanislav Pecha o minutu před Jirkou Dokulilem, který nám v cíly poslední zkoušky sdělil „Na můj vkus to byla moc dlouhá a bohužel málo záživná soutěž." Na třetím místě dojel do cíle Roman Škrabal se ztrátou přes 2 minuty. Všichni tři jezdci na bedně absolvovaly rally s vozem Mitsubishi Lancer sedmé evoluce.
(Stanislav Pecha na tratích RALLY MONTE CARLO)
Do třídy S1600 bylo přihlášeno 18 jezdců bohužel na startu rally se objevilo jen 12 posádek. V polovině soutěže se na prvních třech pozicích sváděla obrovská bitva mezi Vaškem Kocourkem, Mírou Čechem a Václavem Poustkou. Když se tito tři jezdci vešli do pouhých 2 sekund. Postupně chyboval jak Kocourek tak Poustka a na čele se usadil Čech. Po 12 odjetých rychlostních testech vyhrál zaslouženě Míra Čech, druhý dojel Vašek Kocourek a na třetí příčce Václav Poustka kterého na poslední vložce zbrzdil neukázněný fotograf.
Skupina A8 patřila od startu soutěže Jakubu Hoffmannovi, který ale po vlastní chybě musel odstoupit. A za ním jedoucí Radek Garažia se usadil v čele. Dále pak Kulhánek ze Sadacu a Tihel z RBR Generation. V závěrečné technické kontrole byla přidělena všem těmto třem jezdcům penalizace 10minut a propadli se pořadím. Na čele skupiny A8 zůstal Josef Kubičík z RM Motorsportu. Druhý skončil Adam Nezval z HSF a třetí Martin Burger z KCM.
Třídu A7 ovládl Mojmír Lehocký z TUNING.SK RALLYE TEAMU o neuvěřitelné 4 minuty. Druhý dojel Vladimír Kolařík a třetí Zmeškal Jaroslav.
Novinkou v poháru Seznam.cz RBR OLD 2009 je skupina H. Vozy s poháněnou zadní nápravou. Hned zprvu se vědělo že tahle skupina nebude nejpočetnější ale takový propad se nečekal. Přihlášených bylo sice 9 posádek, ale do rally nastoupilo jen 6 posádek. Všech 6 posádek se drželo do poloviny soutěže poté začaly postupně odpadat a do cíle dojely pouze 3 vozy skupiny H. Na první pozici se umístil Filip Červenka. Druhý dojel Jakub Mikšovský, který ale ztratil 4minuty. Oba ze stejného teamu a tak tým Los Lamos získal hned na první soutěži double ve skupině H. Třetí dotáhl do cíle svůj vůz Roland Pecuch který přijel s obrovskou ztrátou 20minut na Červenku.
(Roland Pecuch na tratích RALLY MONTE CARLO)
Autor: Michal Palásek
